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共享单车的风口挤进去的人太多了,据网络公开的一些数据统计,各自的占比大概如下: 现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱,最终会抵挡不住资本的压力而走向合并,如同当年的滴滴和快旳。
利用连接红利产生的所谓“群体智慧”,由下而上地决策,似乎要比内容制作者的一己之力更为有效。经历这番挫折后,百润股份似乎没有被击倒,反而愈挫愈勇。
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